Pioneer представила ряд комплексных автомобильных навигационных систем. Как говорится, здесь есть продукты на любой вкус: от простой AVIC-Z110BT до AVIC-U310BT для придирчивых покупателей. Средний класс представлен AVIC-X710BT и X910BT. Бюджетными их, правда, не назовешь – стартовая цена на (далее…)
Одним из самых больших сюрпризов для человечества стало не то, что пространство расширяется, а то, что расширяется все быстрее и быстрее. Чем дальше галактики от нас, тем быстрее они от нас удаляются. В определенный момент, как нетрудно догадаться, эти галактики будут (далее…)
Итальянская компания Piaggio знаменита своими легендарными мотороллерами Vespa. Piaggio Fast Forward – это американский брат компании, который был основан в 2015 году. Уже сегодня это подразделение занимается тестированием робота Gita, который предназначен для того, чтобы возить ваши (далее…)
Компания Apple избавилась от 3,5-мм аудиоразъёма в своих смартфонах ещё в 2016 году с дебютом семейства iPhone 7. Однако чтобы пользователи не испытывали неудобств при подключении уже имеющихся у них наушников и другой звуковоспроизводящей аппаратуры с таким типом коннектора, все «семёрки», равно как и последовавшие за ними iPhone 8 и iPhone X, штатно комплектовались переходником с порта Lightning на классическое гнездо для штекера «мини-джек». Однако в новом поколении «яблочных» смартфонов, которое будет представлено этой осенью, купертиновцы могут отказаться от такой практики. Об этом рассказали аналитики из Barclays, в то время как Apple ожидаемо не подтвердила и не опровергла данные планы.
На основании каких сведений специалисты Barclays пришли к изложенному выше выводу, не уточняется. Интернет-издание MacRumors даже предположило, что это может быть просто догадка, хотя определённая логика в ней есть. Одна из причин, почему Apple два года назад перестала оснащать свои смартфоны 3,5-мм аудиоразъёмом, заключалась в уверенности её инженеров и маркетологов в том, что будущее за беспроводными технологиями. Убрав из комплекта поставки переходник, производитель может подтолкнуть часть потребителей к покупке беспроводных наушников AirPods, анонс которых состоялся в прошлом году.
Впрочем, переходник исчезнет только из коробок с новыми iPhone, но не из продажи. Как и сейчас, любой желающий сможет приобрести его отдельно по цене $9 (в России его стоимость составляет 799 рублей). Отметим, что Barclays ещё в прошлом году намекнула на то, что iPhone 8 и iPhone X могут быть последними смартфонами Apple с адаптером для 3,5-мм коннектора в списке штатных аксессуаров. Очевидно, это должно рано или поздно произойти.
Функциональность современного смартфона является одним из наиболее важных для пользователей качеств девайса. Набор функций определяется тем программным обеспечением, которое установлено на умный телефон. ПО от компании Microsoft уже не первое десятилетие пользуется (далее…)
Курение провоцирует деменцию
Деменция представляет настоящую угрозу современным людям, поражая преимущественно пожилых. Учёные нашли один из факторов, который может способствовать образованию деменции — это курение.
В исследовании были задействованы (далее…)
Итальянский концерн Piaggio, производящий мотороллеры и мопеды Vespa, на днях представил свою новую разработку — робота Gita. Этот круглый парень умеет ориентироваться в пространстве и может помочь хозяину унести тяжёлый багаж.
Внешне робот напоминает самоходный барабан (далее…)
Подобрать акустическую систему исходя из необходимой выходной мощности, способа подключения, бюджета и личных предпочтений — не так уж и трудно, учитывая доступный на рынке ассортимент аудиопродукции. А вот вписать приобретение в утончённый интерьер жилища окажется не так уж и просто. Разместить колонку у всех на виду, но при этом не нарушить гармонию домашнего уюта, под силу лишь арт-устройствам наподобие декорированной аудиопанели Soundwall Nova. Предложить альтернативу «звучащей картинке» от студии Soundwall намерены инноваторы из Bang & Olufsen.
Модель BeoSound Shape представляет собой модульную настенную акустическую систему в экстравагантном исполнении. Она сочетает в себе как функциональность привычной нам аудиоаппаратуры, так и уникальные дизайнерские решения, позволяющие отнести систему к технологичным произведениям искусства. Bang & Olufsen видит в BeoSound Shape не только первоклассный источник звука, но и масштабируемое украшение для комнаты за счёт модульных особенностей системы. Обладатель BeoSound Shape на стадии заказа продукта сможет выбрать цвет и ткань отделки для колонок, а также самостоятельно указать необходимое число компонентов в составе акустики.
В стартовый комплект BeoSound Shape входит шесть аудиоустройств, но при желании их количество может быть увеличено. Верхнего предела в случае возникновения необходимости расширить акустическую систему, как утверждает сам производитель, «практически не существует».
Одним из шести элементов Bang & Olufsen BeoSound Shape выступает медиахаб BeoSound Core, обеспечивающий поддержку потокового вещания посредством AirPlay или Bluetooth-соединения. Разумеется, кристально чистое и максимально детализированное звучание является неотъемлемым атрибутом стильной новинки. Но акцентируют внимание в Bang & Olufsen всё же на широких возможностях по внешнему преображению акустики в зависимости от особенностей дизайна помещения и индивидуальных желаний будущего владельца. Для этого Bang & Olufsen предусмотрела онлайн-инструментарий, позволяющий воссоздать макет устройства в тех или иных тонах/материалах.
Не секрет, что за креативность нужно платить. В случае с творением Bang & Olufsen платить придётся вдвойне больше. Стоимость BeoSound Shape в базовом исполнении составляет около $4245. Доступной для заказа акустическая система станет в августе текущего года.
Число электромобилей на дорогах во всём мире достигло в 2017 году рекордного уровня в 3,1 млн, сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА). По сравнению с 2016 годом их количество выросло на 57 %. На долю Китая в прошлом году приходилось 40 % общего количества.
В докладе МЭА отмечено, что благодаря исследованиям и разработке новых технологий, инвестициям в инфраструктуру зарядных станций и модернизации производства снижаются затраты на изготовление батарей и растёт использование электромобилей. Однако стоимость батарей по-прежнему являются основным компонентом себестоимости изготовления электромобиля, поэтому для поддержки развертывания электрических транспортных средств необходимы финансовые стимулы, такие как скидки на цену, налоговые льготы или дополнительные бонусы.
Согласно прогнозу МЭА, к 2030 году на дорогах будет 125 млн электромобилей. Их количество может вырасти до 220 млн единиц, если будут предприняты более решительные меры в борьбе с глобальным потеплением и с целью снижения загрязнения окружающей среды.
Переход на электромобили увеличит спрос на некоторые материалы, особенно кобальт и литий, используемые в литий-ионных батареях. Как ожидает МЭА, спрос на кобальт к 2030 году вырастет по сравнению с нынешним в десять раз до 101 000 т в год в рамках текущей политики развития электротранспорта, или в 25 раз до 291 000 т в год при более амбициозной государственной политике.
Спрос на литий, как полагает МЭА, к 2030 году будет составлять 91 000 т в год, если исходить из нынешней политики государств, или 263 000 т в год, если государствами будут приняты более решительные меры по внедрению электротранспорта.
Автопроизводитель Volkswagen Group China объявил о планах запустить в ближайшие месяцы совместно с компанией First Automobile Works (FAW) три новых завода в китайских городах Циндао, Тяньцзине и Фошане, где будут производиться электромобили и модели сегмента SUV (кроссоверы).
Благодаря этому немецкая компания и её китайский партнёр надеются, в первую очередь, увеличить производство кроссоверов, чтобы удовлетворить растущий спрос на китайском рынке, сообщил ресурс Efe.
«Запуск этих новых производственных мощностей для выпуска легковых автомобилей поможет нам в ближайшем будущем удовлетворить высокий спрос на новые транспортные средства и проложить путь для будущей мобильности в Китае», — указал в заявлении Йохем Хайцман (Jochem Heizmann), президент и гендиректор Volkswagen China, добавив, что после рекордных результатов продаж в первом квартале компания ожидает дальнейшего роста реализации на рынке легковых автомобилей от 4 до 5 %.
В первом квартале 2018 года реализация автомобилей Volkswagen China увеличилась на 13 %, составив 1,01 млн единиц.
В заявлении Volkswagen также сообщается, что немецкий автопроизводитель и его партнёры намерены инвестировать к 2022 году 15 млрд евро в такие направления, как электронная мобильность, автономное вождение, цифровизация и новые мобильные сервисы.
В апреле этого года Volkswagen и JAC Motors анонсировали новый бренд для китайского рынка под названием SOL (в честь испанского слова «солнце») для выпуска электрических автомобилей.