ЦОДД: Светофоры на солнечных батареях в Москве неэффективны
Дело в том, что аккумулятор, расположенный в устройстве, быстро теряет заряд, а света, который поступает от Солнца, совершенно не хватает. Сигнальный светофор модели Т-7 был опробован в 2014-м году, после чего установили некоторое количество как экспериментальные. Неэффективными оказались светофоры на солнечных батареях в Москве, сообщили в пресс-службе ГКУ «Центр организации дорожного движения». «Мы прорабатывали с различными изготовителями батарей вопрос, как сделать аккумулятор более эффективным, но в настоящее время…