Пока весь мир наблюдал за ситуацией, развернувшейся в субботу вокруг Сирии, мимо Земли пролетел довольно крупный астероид размером с футбольное поле. Самое интересное в этой новости то, что астрономы NASA, работающие в обсерватории в Аризоне, обнаружили этот астероид всего (далее…)
Клавиатура это лучший друг каждого пользователя компьютера. Без нее возможности ноутбука и ПК серьезно урезаются. Но, клавиатура также зачастую оказывается верным товарищем во время завтрака, обеда и ужина. Нужно признаться, что компьютерные игры, интернет или (далее…)
Генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков умер на 67-м году жизни, сообщили в субботу в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Фото: ТАССТАСС
"Объединенная судостроительная корпорация, "Адмиралтейские верфи" и все отечественное судостроение понесли невосполнимую утрату — на 67-м году жизни не стало Александра Сергеевича Бузакова, генерального директора "Адмиралтейских верфей", — сказали в корпорации.
Некоторые жители частных домов и производственные компании сталкиваются с периодическим отключением электричества. Решить такую проблему помогает дизель-генератор https://tss.ru/catalog/elektrostantsii/dizelnye_elektrostantsii/. Существуют специализированные компании, предлагающие купить оборудование для автономного и резервного электропитания. Экономичными, надежными и долговечными считаются дизельные электростанции.
Рекомендации по выбору генератора
В первую очередь следует определиться, в качестве какого источника электропитания будет использоваться оборудование. Для объектов, подключенных к централизованной электросети, подойдут резервные дизельные генераторы, которые будут работать непродолжительное время. Многие из них автоматически включаются в аварийных ситуациях. Для объектов, которые не подключены к электросети, необходимо покупать автономные электростанции. Это оборудование рассчитано на непрерывную работу в течение длительного времени.
Существуют низко- и высокооборотные дизельные электростанции. Для интенсивного использования рекомендуется выбирать установки с количеством оборотов не более 1500 об./мин. Их ресурс значительно выше, чем у высокооборотного оборудования.
Для большинства частных домов достаточно однофазного генератора с выходным напряжением 220 В. Производственным компаниям следует рассматривать промышленные трехфазные модели, так как многие станки работают от напряжения 380 вольт.
Большого внимания заслуживает мощность оборудования. Перед покупкой следует посчитать общее количество ватт, потребляемое всеми электроприборами в доме, и прибавить к этому показателю 20 процентов. Это и будет рекомендуемая мощность генератора.
Представители корпорации Microsoft официально подтвердили, что производство планшета Surface 3 будет прекращено в течение текущего, 2016 года. Если вы посетите официальный магазин Microsoft Store, то наверняка заметите, что на данный момент для покупки доступны не все модели этого (далее…)
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрия Донского» проекта 941 (шифр «Акула») за 40 лет прошел 110 тысяч морских миль, тем самым более четырех раз обогнув Землю. Об этом ТАСС заявил командир атомной подлодки (АПЛ) капитан 1 ранга Олег Цыбин.
Фото: Пресс-служба Министерства обороны РоссииПресс-служба Министерства обороны России
«Да, и он показал себя надежным боевым организмом. С момента рождения — с 1982 года — по состоянию на август этого года крейсер прошел 110 тысяч морских миль. Это примерно четыре круга вокруг земного шара, даже чуть больше. За это время корабль ни разу аварийно не возвращался с моря», — сказал командир.
По его словам, тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «на 100 процентов отдал свой долг Родине». Цыбин поблагодарил разработчика подводного крейсера — конструкторское бюро «Рубин» — и его строителя — предприятие «Севмаш».
«Корабль оказался надежным», — резюмировал командир.
В декабре глава общероссийского Движения поддержки флота (ДПФ) Владимир Мальцев сообщил, что стратегическую АПЛ «Дмитрий Донской» выведут из состава Военно-морского флота (ВМФ) России.
Ранее в App Store существовало ограничение, из-за которого разработчик не мог позволить клиентам пользоваться платной программой на протяжении ограниченного периода времени. Недавно группа разработчиков сформировала организацию под названием The Developers Union для переговоров с компанией Apple. Они попросили о возможности предоставлять пользователям бесплатные пробные версии своих приложений. Судя по всему, их просьбы были услышаны.
Apple выпустила новую версию руководства App Store, в которой изменила политику пробных версий приложений. Ранее они предоставлялись только для программ, основанных на системе подписок. Но теперь каждое платное приложение может предложить пробную версию.
При покупке приложения пользователь получит информацию о длительности пробной версии, а также перечень функций и услуг, которые оно предоставляет.
На сайте The Developers Union просьбу поддержали создатели 636 приложений. Большинством являются независимые разработчики, целью которые хотят развивать собственный бизнес.
Помимо обновленной поддержки пробных версий, в руководстве Apple Store появились и другие изменения. Компания также добавила новый раздел, который требует от приложений реализации «соответствующих мер безопасности» при обработке пользовательских данных. В другом изменении, связанном с конфиденциальностью, сказано, что рекламные объявления в приложении не могут ориентироваться на «конфиденциальные пользовательские данные» и должны соответствовать возрасту пользователя. Также Apple сообщила, что программам запрещено добывать криптовалюту в фоновом режиме.
Может ранее компания и рассматривала поддержку пробных версий для всех приложений, однако изменения последовали именно после открытого письма группы The Developers Union. Разработчики сообщают, что в будущем выдвинут и другие требования, благоприятные как для них, так и для сообщества.
Waymo — подразделение Alphabet, занимающееся автономными машинами, — заключило сделку с одним из крупнейших автопроизводителей Детройта, чтобы принципиально расширить свой парк автономных автомобилей. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) объявила сегодня, что будет поставлять тысячи дополнительных минивэнов Chrysler Pacifica для Waymo, причём первые поставки начнутся уже в конце 2018 года.
Ни Waymo, ни FCA не собираются раскрывать конкретное количество купленных автомобилей и сумму сделки. Рекомендованная самим производителем розничная цена гибридного минивэна Chrysler Pacifica 2018 года в США составляет $40 тысяч. Тысяча таких автомобилей обойдётся в 40 миллионов долларов, так что речь идёт о сумме минимум из восьми цифр.
В настоящее время парк Waymo включается 600 автомобилей от FCA, некоторые из которых используются для перевозки реальных людей по программе Early Rider в Аризоне. Первые 100 были поставлены в мае 2016 года, а ещё 500 докуплены в 2017 году. Эти минивэны являются гибридными автомобилями со встроенным аппаратным и программным обеспечением от Waymo. Сотрудники обеих компаний трудятся над проектированием самоходных авто на предприятии в штате Мичиган, недалеко от американской штаб-квартиры FCA. Waymo также владеет парком самоходных внедорожников Lexus RX, которые постепенно вытесняются новыми машинами (от симпатичных прототипов Firefly компания тоже отказалась в прошлом году).
Новое соглашение не является эксклюзивным, но оно свидетельствует, что Waymo и FCA вполне довольны сотрудничеством. Закупка тысяч Fiat Pacifica говорит о том, что Waymo заинтересована в транспортном средстве, которое можно использовать для перемещения большого количества людей одновременно, ведь машина может перевозить до 8 пассажиров. Стоит отметить, что FCA также является участником технологического партнёрства с BMW, Intel и Mobileye.
«Чтобы быстро и эффективно продвигаться в области автопилота, важно поддерживать партнёрские отношения с единомышленниками среди технологических лидеров, — сказал исполнительный директор автопроизводителя Серджио Маркионне (Sergio Marchionne) в своём заявлении. — Партнёрство с Waymo продолжает развиваться и укрепляться, что говорит о нашей приверженности этой перспективной технологии».
Впрочем, не стоит думать, что он также не понимает опасностей для автопрома со стороны рынка самоходных авто. Например, несколько недель назад руководитель Fiat сказал Bloomberg: «Этот бизнес никогда не был для малодушных. Грядущие технологические изменения сделают работу в нашей отрасли, пожалуй, более сложной, чем когда-либо ранее».
Самоходные машины Waymo Pacifica протестированы уже в 25 городах США (большинство — в Калифорнии) и в настоящее время рассекают дороги в пяти ключевых городах: Атланте, Сан-Франциско, Детройте, Финиксе и Киркленде. В ноябре прошлого года Waymo начала тестирование минивэнов на дорогах общего пользования в Фениксе без водителя за рулём. И компания сообщила, что в ближайшие месяцы предложит участникам своей программы Early Rider перемещаться на автомобилях без водителя.
Любите начинать свой день с полезных и сытных блюд из крупы, но устали от банальной овсянки — тогда новый рецепт от HELLO.RU, каши из киноа с лимонным крем-брюле, специально для вас. Как приготовить это оригинальное блюдо, рассказывает шеф-повар ресторана «Воронеж» Максим (далее…)
Автовладельцы, самостоятельно покупающие запчасти для ремонта, имеют возможность выбирать место их приобретения среди разных сегментов рынка автозапчастей. Разница в цене между оригинальными и неоригинальными запчастями ВАЗ https://www.autodoc.ru/catalogs/original/options?brand=%D0%92%D0%90%D0%97 составляет около 30%, у других марок она может быть еще выше. Разумное использование оригиналов и аналогов позволяет существенно экономить на ремонте автомобиля.
Первичный и вторичный рынки
До 2008 года примерно 80% продаваемых автозапчастей составляли оригинальные детали, но после кризиса ситуация кардинально поменялась. Все больше автолюбителей стали экономить, отдавая предпочтение неоригинальной продукции. Рынок запчастей условно подразделяется на:
Первичный, предлагающий оригинальные детали, ничем не отличающиеся от тех, что были установлены при сборке авто на конвейере. Их идентификация производится по номеру ОЕМ (Original Equipment Market). Использование оригинальных запчастей является обязательным, пока автомобиль находится на гарантии, иначе в бесплатном ремонте будет отказано.
Вторичный (aftermarket), реализующий неоригинальные автозапчасти. Выпускать их могут как компании, изготавливающие оригинальные детали, так и другие производители. Качество и ресурс таких запчастей зачастую не уступают оригиналам при более низкой цене. Это обусловило их высокую популярность среди автолюбителей, чьи машины уже не находятся на гарантийном обслуживании.
Чтобы не купить низкосортную подделку, обе категории автозапчастей рекомендуется приобретать у официальных дилеров или хорошо зарекомендовавших себя продавцов. Избегайте покупки автодеталей, имеющих слишком низкую цену, неполную комплектацию, броскую упаковку без указания страны-производителя.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.